みんなで外にでかけよう! レジャー、車関連商品特集
車好きな自分は免許とりたてのころはホンダシティターボU(後期AA)から車弄りが始まりました。そのころの車はエアバックが無いので小径のステアリングに交換したり足回りはトキコのショックアブソーバーにタナベのH150を組みホイールはワタナベのRS8とヨコハマのM3でマフラーも替えてましたね。
2台目はホンダレジェンド2ドアハードトップ(後期KA3)この車はイギリスのローバー社の共同開発車で作りも良かったし当時の自動車評論家も絶賛していました。この車も17インチのアルミホイールとローダウンして乗ってました。
3台目はホンダオデッセイ(前期RA7)初の4WD車でした。そのころはスキーにハマっていたので4駆にしたのですがノーマルでは飽きたらずフルモデューロで足回り、エアロを組んでいました。ホイールは18インチを履いていたので見た目は格好良かったですね。
4台目はRB1のオデッセイアブソルートです唯一のフルノーマルでしたね。メーカーオプションのインターナビにプレミアムサウンドシステム、スマートキーでのキーレスエンジンスタート・・・良い車でしたが諸事情で手放すことに。
現在の愛車はホンダフリードGエアロジャストセレクションです。(カスタマイズの基本は足回りからですね。)
このページでは電装系、便利グッズ、タイヤ、見積もりなどを紹介しています。ゆっくりご覧ください。
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