社外品スポーツエアエレメント交換

我が家のフリードは総走行距離が2万1000km手前ですがその時エアフィルター(エアエレメント)の汚れ具合をチェックしたのですが予想以上にひどい油汚れで目詰まりしていました。(湿式なので黒く油汚れが目立つのは当たり前です。)
チェックだけでその時は何も対処しなかったのですがそれがいけないのかエンジン警告灯が点灯したまま・・・
エアエレメントのボックスにはセンサーらしい配線のカプラーが有ったのでそれを外したままエンジンを誤って掛けてしまったのが原因かと思いましたがカプラーを接続してもエンジン警告灯は消える気配なし、汚れが酷いのに反応していてうまく吸気できていない様子。

作業手順

エアフィルターボックス

エンジンルームの赤い枠の四角いものがエアフィルターボックスです。

カプラー

エアフィルターボックスには何やらセンサーのようなカプラーが付いています。外しても外さなくても作業に差し障りはありません。

上部金具

ボックスにはボルトレスで4か所、留め金具で留まっています。写真は左側上部の留め具です。矢印方向に押します。

下側金具

この金具は下側のものです。矢印方向に押します。

カプラー外した

カプラーを外したらこんなかんじです。パソコンみたいだな・・・

金具全部

金具が外れました。4か所すべて外れたらあとは上カバーを外します。

エアフィルター上部

ボックスが外れたら一見綺麗に見えますが、下側から吸気するので裏側に汚れが付着しています。

エアフィルター下側

下側(吸気側)の様子です。
かなりひどい汚れです。
油汚れがとにかくすごくて唖然としてしまいました。
画像をクリックすると別画面で拡大します

エレメントボックス内

エアフィルターから漏れた油汚れ。こんな状態になるとはおもってもいなかった。

水洗い

禁断のことをやりましたみなさんは真似しないようにしてください。オレンジクリーナーを吹きかけタイヤブラシでゴシゴシ・・・究極の水洗い・・・
これが功を奏したのかエンジン警告灯が消えました。
スポーツフィルターを発注中なので、しのぎます。 画像をクリックすると新しい画面で拡大します

HKS

あとは新しいフィルターを取り付けます。

エレメント

左側が純正フィルター、右側がHKSスーパーハイブリッドフィルター(純正交換タイプ)です。
意外と店頭には置いていないので取り寄せになりますが安く購入したい方は下にリンクを貼っていますので参考にしてください。

装着

純正交換タイプなので当たり前ですがぴったりフィットします。

交換終了

カバーを被せると当然見えないのですが、何かアピールしたいですね。
例えばHKSのステーカーをボックスに貼るとか、ペイントするとか・・・
今度の車検のときは純正に戻します。(桜島の降灰が気になるので、純正のほうが地域によっては安全です。純正品は2,980円でした。)

純正タイプエアエレメント

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純正交換タイプのエアエレメントです。
お手軽なDIYで行えますし、ホンダ純正のものより安価です。
ノーマルタイプからスポーツタイプとありますが、スポーツタイプは吸気性がよくなる分レスポンスが上がる傾向ですがノーマルタイプに比べると交換回数が増えます。

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